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N-BOXとソニカを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとソニカの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ソニカ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
24723 中古車掲載台数 59
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    159.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 社外メモリナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ Bカメラ 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G メモリナビ ワンセグ CD Bluetooth

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側パ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 両側パワースライドドア オートクルーズ

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元デモカー/純正9インチナビ/フルセグ/マル

    本体価格
    195.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング メモリーナビTV バックカメラ  ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD バックカメラ/BT/クルコン/ETC/夏冬タイヤ

    本体価格
    138.1万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    20.2万円

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    38.8万円

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    本体価格
    38.5万円

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    20.8万円

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    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 保証付 bluetoothナビ TV キーレス

    本体価格
    27.8万円

関東
5368
117.5万円
関西
4088
131万円
東海
4178
128.5万円
北海道
1021
128万円
九州
3913
122.5万円
東北
1874
127.1万円
北陸・甲信越
1752
126.6万円
中国
1541
120.4万円
四国
988
124.8万円
地域別台数
関東
14
36万円
関西
8
21.6万円
東海
12
29.7万円
北海道
0
---
九州
8
28.7万円
東北
7
34.7万円
北陸・甲信越
3
23.7万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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N-BOXとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ソニカ
164.9万円247.5万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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