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RX-8とソニカを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とソニカの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ダイハツ  ソニカ
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
366 中古車掲載台数 55
  • マツダ RX-8 タイプE ETCバックカメラ 基本装備 エアコン

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外デフ2WAY スポーツラジエーター

    本体価格
    62万円

  • マツダ RX-8 タイプS 検二年 自社 ローンカノウ 6速

    本体価格
    45万円

  • マツダ RX-8 タイプE コンフォートパッケージ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済 エアロ ビルシュタイン足回り

    本体価格
    89万円

  • マツダ RX-8 タイプS TUNED

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 6MT サンドベージュシート BOSEスピーカー

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 特別仕様車/社外エアロウイングマフラー/

    本体価格
    99.6万円

  • マツダ RX-8 タイプRS TINE車高調 純正レカロ AME18アルミ

    本体価格
    183.9万円

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    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ICターボナビフルセグTVフォグランプHID

    本体価格
    33万円

関東
136
111.7万円
関西
45
139.6万円
東海
52
150.6万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
105.8万円
東北
12
86.5万円
北陸・甲信越
10
111万円
中国
41
140.4万円
四国
26
78.1万円
地域別台数
関東
9
32.4万円
関西
7
27.3万円
東海
13
34.1万円
北海道
0
---
九州
9
35.5万円
東北
7
39.4万円
北陸・甲信越
1
24万円
中国
4
51万円
四国
5
22.6万円

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RX-8とソニカのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ダイハツ  ソニカ
253.1万円383.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1308 排気量(cc) 658
210~250 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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