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フレアワゴンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとソニカの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ソニカ
VS
9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 59
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 禁煙車ナビデュアルカメラブレーキパワスラ

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 1年保証付 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ドラレコ ETC ベンチシートTV

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 衝突被害軽減システム HIDオートライト

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG KENWOODフルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 社外SDナビ ワンセグ ETC i-STOP

    本体価格
    46万円

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    本体価格
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    45万円

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    27.5万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ ETC ナビ TV

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 保証付 bluetoothナビ TV キーレス

    本体価格
    27.8万円

関東
279
111.3万円
関西
131
111.5万円
東海
230
125.4万円
北海道
61
125万円
九州
218
112万円
東北
112
124万円
北陸・甲信越
130
119万円
中国
195
119.2万円
四国
30
89.4万円
地域別台数
関東
14
36万円
関西
8
21.6万円
東海
12
29.7万円
北海道
0
---
九州
8
28.7万円
東北
7
34.7万円
北陸・甲信越
3
23.7万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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フレアワゴンとソニカのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ソニカ
154.1万円240万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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