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ジムニーとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ソニカ
VS
16.8万円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
5868 中古車掲載台数 58
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    224.4万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 社外ナビ社外マフラー スタッドレスタイヤ

    本体価格
    84.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキSS 純正メモリナビ イモビ クルコン

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外SDナビ ETC バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    223.1万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5MT 禁煙車 シートヒーター 革巻きハンドル

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ・4WD・電格ミラー・ステリモ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD リフトUP公認済/純正OPオートハブ/エアコン

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチナビ ETC

    本体価格
    189.9万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙・キーレス・ナビ・ETC車載器

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ナビ フルセグ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 走行距59144km

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 検R9/4 タ-ボ タイミングチェ-ン CVT ABS

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ/クルコン/スマートキー/電格ミラー

    本体価格
    20.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン/16アルミ/純正エアロ/ナビ/TV

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ソニカ RS リミテッド 

    本体価格
    36万円

関東
1323
148.9万円
関西
677
173.5万円
東海
867
160万円
北海道
666
135.1万円
九州
765
153.4万円
東北
550
143.7万円
北陸・甲信越
455
159万円
中国
338
179.2万円
四国
227
152.3万円
地域別台数
関東
13
36.7万円
関西
8
21.6万円
東海
12
30.8万円
北海道
0
---
九州
8
28.7万円
東北
7
34.7万円
北陸・甲信越
3
23.7万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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ジムニーとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ソニカ
145.8万円200.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5868台、ソニカの中古車は58台掲載しています。
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