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ワゴンRスマイルとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ソニカ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 54
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 元試乗車 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済み未使用車

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位モニター& 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート 両側スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 9型ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 両側PSD新車保証付衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティサポート 全方位カメラ装着車

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 純正ナビ エンスタ キセノン キーレス

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    44万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 最短当日登録 ターボ Bluetooth ETC

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボチャージャー/タイミングチェーン/

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ツインカムターボ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ 64馬力 MOMOステ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R CDオーディオ ターボ 14インチ純正アルミ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R /キーレス/スマートキー/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

関東
337
143.5万円
関西
174
149.3万円
東海
175
144.7万円
北海道
89
162.8万円
九州
228
156.9万円
東北
126
164.8万円
北陸・甲信越
98
146.7万円
中国
84
156.3万円
四国
58
148.7万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
7
27.3万円
東海
12
35.4万円
北海道
0
---
九州
8
33.2万円
東北
7
37.4万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
4
51万円
四国
5
22.6万円

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ワゴンRスマイルとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ソニカ
129.7万円193.5万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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