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エスティマとソニカを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  ソニカ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 54
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビBLフルセグBカメラETC両P後モニタ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/ストレッチャー対応/搬送車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV キーレス ETC 電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ハーフ革Pシート両側PSドアスマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙 サンルーフ ETC モデリスタ スマキー

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ HDDナビ後席モニタBカメラ両側自動ドア黒革

    本体価格
    135.7万円

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    37万円

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    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 純正ナビ エンスタ キセノン キーレス

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    44万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 保証付 bluetoothナビ TV キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド エンジン載替済(中古)タイミングチーン

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    22.9万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ ETC 15AW タイミングチェーン

    本体価格
    14.2万円

関東
378
93.8万円
関西
148
92.2万円
東海
131
104.9万円
北海道
100
96.7万円
九州
122
85.1万円
東北
104
115.8万円
北陸・甲信越
82
104.6万円
中国
37
99.4万円
四国
31
87.4万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
7
27.3万円
東海
12
35.4万円
北海道
0
---
九州
8
33.2万円
東北
7
37.4万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
4
51万円
四国
5
22.6万円

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エスティマとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  ソニカ
266.7万円429万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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