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クロストレックとクーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ダイハツ  クー
VS
195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円49.9万円
クーの相場表を見る
250 中古車掲載台数 6
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー AppleCarplay対応

    本体価格
    257.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ユーザー買取車 ワンオーナー カープレイ

    本体価格
    254万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11型メーカーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    259.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    241.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 追従クルコン LED

    本体価格
    253万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6メーカーナビ 全方位カメラ Rレール

    本体価格
    277万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD STIリアスポイラー ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    308.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    289.7万円

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    本体価格
    24.8万円

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    29万円

  • ダイハツ クー 1.3 CL 4WD 社外15インチアルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
82
294万円
関西
30
299.3万円
東海
38
282.5万円
北海道
25
283.1万円
九州
20
298.8万円
東北
16
288.5万円
北陸・甲信越
26
292.7万円
中国
11
287.2万円
四国
2
286.4万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
27.8万円
四国
1
48万円

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クロストレックとクーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  クー
266.2万円405.4万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1995~2498 排気量(cc) 1297~1495
145~160 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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