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タフトと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タフトと124スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アバルト  124スパイダー
VS
77万円243万円
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中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
3817 中古車掲載台数 46
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    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ  ガラスルーフ Bカメラ スマアシ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 リアカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突軽減 サンルーフ ETC 純正SDナビ LED

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ タフト タフト G 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    146万円

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関東
934
143.4万円
関西
440
148.1万円
東海
525
145万円
北海道
208
165.2万円
九州
597
148.6万円
東北
330
156.2万円
北陸・甲信越
328
149.6万円
中国
291
145.1万円
四国
164
142万円
地域別台数
関東
15
398.6万円
関西
10
432.9万円
東海
10
453万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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タフトと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アバルト  124スパイダー
132万円188.7万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3817台、124スパイダーの中古車は46台掲載しています。
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