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タフトとQ5を比較! - みんなの比較車種

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タフトとQ5の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  Q5
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 52万円749万円
Q5の相場表を見る
3760 中古車掲載台数 298
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ シートヒーター リアセンサー スマキー

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー CVT スマートアシスト

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1年間距離無制限保証/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 1オーナー純正ナビBカメTVパノラマルーフ

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シートヒーター USB入力端子 オートライト

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    138.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    188.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    157.1万円

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED ACC

    本体価格
    279.9万円

関東
890
143.9万円
関西
425
148.8万円
東海
525
145.4万円
北海道
199
165.2万円
九州
611
149.5万円
東北
333
156.6万円
北陸・甲信越
320
150.1万円
中国
296
145.1万円
四国
161
142.7万円
地域別台数
関東
105
322.9万円
関西
52
406万円
東海
45
410.8万円
北海道
26
311.2万円
九州
19
361.5万円
東北
17
263.1万円
北陸・甲信越
19
326.5万円
中国
12
336.5万円
四国
3
354万円

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タフトとQ5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  Q5
132万円188.7万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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