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タフトとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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タフトとB8グランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 2368万円2480万円
B8グランクーペの相場表を見る
3786 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ オ-ディオ/全周囲モニタ-/コーナーセンサー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 車検R9年1月 OP9inディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 ガラスルーフ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    137.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 純正9型SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 保証1年間距離無制限付き

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 軽減ブレーキ/横滑防止装置/サンルーフ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ LEDライト

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 左ハンドル サンプロテクションガラス

    本体価格
    2368万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD オイスターレザー パノラマルーフ 衝突軽減

    本体価格
    2480万円

関東
913
143.5万円
関西
436
148.1万円
東海
525
145.2万円
北海道
202
165.8万円
九州
593
148.6万円
東北
330
155.9万円
北陸・甲信越
328
149.7万円
中国
294
145万円
四国
165
141.9万円
地域別台数
関東
1
2480万円
関西
1
2368万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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B8グランクーペの中古車を探す

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タフトとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMWアルピナ  B8グランクーペ
132万円188.7万円 新車時価格 2530万円2615万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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