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タフトとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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タフトとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
3550 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ タフト 660 X オートマチックハイビーム

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 純正ドアバイザー付き  届出済未使用車

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 令和5年式

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙 ナビ ガラスルーフ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ タフト タフト Gターボ 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    132.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

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    応談

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    本体価格
    668万円

関東
864
145.1万円
関西
393
150.3万円
東海
492
146.2万円
北海道
223
163.7万円
九州
542
151.3万円
東北
344
155.1万円
北陸・甲信越
290
149.8万円
中国
277
147万円
四国
125
146.1万円
地域別台数
関東
9
635.5万円
関西
5
686万円
東海
8
447.1万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
314.5万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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タフトとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
132万円188.7万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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