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タフトと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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タフトと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
77万円243万円
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中古車相場 40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3793 中古車掲載台数 347
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    169.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマアシ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 元試乗車 ガラスルーフ LED スマアシ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 令和5年式 弊社デモカーUP車 オーディ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ地デジ軽減ブレBカメラETCガラスルーフ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    145.8万円

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    129.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントS コンフォートA

    本体価格
    142.3万円

関東
913
143.5万円
関西
438
148.1万円
東海
525
145.2万円
北海道
208
165.2万円
九州
595
148.6万円
東北
330
156.1万円
北陸・甲信越
327
149.5万円
中国
293
145万円
四国
164
142万円
地域別台数
関東
141
191.8万円
関西
65
187.7万円
東海
44
172.1万円
北海道
8
129万円
九州
36
195.4万円
東北
16
174.8万円
北陸・甲信越
22
170.9万円
中国
10
281.6万円
四国
5
269.6万円

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タフトと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  2シリーズアクティブツアラー
132万円188.7万円 新車時価格 447万円548万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
52~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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