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タフトとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タフトとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  M3ツーリング
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1140万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
3535 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD バックカメラ サンルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ブレーキサポート ガラスルーフ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ バックカメラ USBポート

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト G 車検整備付/走行距離12271キロ/ 1年保証距離無制限 走行距離12271キ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 G R3年ダイハツタフト グレードG

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    178.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    141.8万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1379.8万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム マイチェン後

    本体価格
    1250万円

関東
854
145.1万円
関西
396
150.3万円
東海
503
146.5万円
北海道
224
164万円
九州
529
151.2万円
東北
344
155.3万円
北陸・甲信越
288
148.3万円
中国
274
147.7万円
四国
123
145.9万円
地域別台数
関東
3
1252.3万円
関西
3
1278.3万円
東海
6
1314.4万円
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

タフトの中古車を探す

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タフトとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  M3ツーリング
132万円188.7万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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