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タフトとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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タフトとE-C4の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   シトロエン  E-C4
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
3768 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ・電動P・届出済未使用車

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G アダプティブドライビングビーム 電動P

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G インパネシフト 電子カードキー 電動パー

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 バックカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 社外ナビ・TV

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙 純7型ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    442.8万円

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    298万円

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    298万円

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    本体価格
    228万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    247.6万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ETC ステアリングヒーター BSM ACC

    本体価格
    308万円

  • シトロエン E-C4 MAX 自社試乗車 電気自動車 サンルーフ

    本体価格
    429万円

関東
898
143.8万円
関西
426
148.8万円
東海
525
145.4万円
北海道
197
165.2万円
九州
610
149.5万円
東北
332
156.7万円
北陸・甲信越
320
150.1万円
中国
300
145.2万円
四国
160
142.7万円
地域別台数
関東
15
314万円
関西
5
263.3万円
東海
4
313.2万円
北海道
2
292万円
九州
3
456.4万円
東北
2
311万円
北陸・甲信越
6
274.8万円
中国
4
348万円
四国
0
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タフトの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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タフトとE-C4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   シトロエン  E-C4
132万円188.7万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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