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タフトとエッセを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ダイハツ  タフト   ダイハツ  エッセ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
3767 中古車掲載台数 379
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/パノラマルーフ/USBジャック

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト/EBD付ABS

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スカイフィールトップ スマートアシスト

    本体価格
    151.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 雹害修理済み車両 シートヒーター 走行5km

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 無修復スカイルーフ 電子パーキング ナビTV

    本体価格
    113.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイヤ新品  ABS付き

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    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ダウンサス エアロ 禁煙車

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    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 6ヶ月保証/キーレス/中古ST&ホイール付き

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検整備渡し 5速M/T 全塗装済み

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ エッセ 令和8年8月 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速MT/社外マフラー/エアロ/エアコン/ABS

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 夏冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 法定点検整備実施&保証付 キーレス CD

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D メモリーナビ フルセグ DVD再生

    本体価格
    13.8万円

関東
915
143.5万円
関西
434
148.3万円
東海
524
145.2万円
北海道
204
165.7万円
九州
583
148.9万円
東北
330
155.9万円
北陸・甲信越
321
149.8万円
中国
294
145.1万円
四国
162
141.9万円
地域別台数
関東
93
30.2万円
関西
97
36.5万円
東海
52
27.3万円
北海道
15
30.9万円
九州
43
25.4万円
東北
22
30.7万円
北陸・甲信越
20
25.6万円
中国
23
28.5万円
四国
14
28.4万円

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タフトとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  エッセ
132万円188.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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