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タフトとコペンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとコペンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  コペン
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 23.8万円417.8万円
コペンの相場表を見る
3517 中古車掲載台数 1570
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 禁煙 ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ LEDヘッド

    本体価格
    121.1万円

  • ダイハツ タフト G 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ABS スマートアシスト エコアイドル

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 中古車保証・距離無制限、1年付き 純正C

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    152.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    168万円

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    171.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    79.8万円

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    124.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ TV

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速ミッション 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    68.8万円

関東
847
145.2万円
関西
396
150.4万円
東海
497
146.5万円
北海道
223
163.8万円
九州
525
151.2万円
東北
344
155.6万円
北陸・甲信越
286
148.5万円
中国
276
147.8万円
四国
123
146.1万円
地域別台数
関東
421
129.1万円
関西
248
131.2万円
東海
302
133.7万円
北海道
34
109.6万円
九州
231
119.4万円
東北
87
124.8万円
北陸・甲信越
76
146.1万円
中国
97
121.5万円
四国
74
130.9万円

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タフトとコペンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  コペン
132万円188.7万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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