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タフトとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
3767 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 4WD 登録済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    158.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ/10インチナビ/

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD シートヒーター・オーディオレス

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    126.4万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検2年/キーレス/スマートキー

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    21.8万円

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    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 1オーナー/最終型/禁煙/車検2年/保証付き

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 社外アルミホイール

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 禁煙車 キーレス オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 地デジフルセグナビバックカメラ付きETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマキーTVナビETC禁煙無修復車検令和8.11

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

関東
915
143.5万円
関西
434
148.3万円
東海
524
145.2万円
北海道
204
165.7万円
九州
583
148.9万円
東北
330
155.9万円
北陸・甲信越
321
149.8万円
中国
294
145.1万円
四国
162
141.9万円
地域別台数
関東
27
19.6万円
関西
13
16.6万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
4
23.5万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
19
19.3万円
四国
15
21.4万円

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タフトとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ムーヴラテ
132万円188.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3767台、ムーヴラテの中古車は127台掲載しています。
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