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タフトとソニカを比較! - みんなの比較車種

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タフトとソニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ソニカ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 11.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
3536 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー シートヒーター 純正アルミ ガラスルーフ

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ・TV・Bカメラ スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減装置 シートヒータ

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー クルーズコントロール・ムーンルーフ

    本体価格
    153.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー プッシュボタン シートヒーター

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 

    本体価格
    151.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 R /キーレス/スマートキー/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボチャージャー/タイミングチェーン/

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ 88000km

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー 保証付

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車/キーフリー/ナビ/DVDビデオ/AUX

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ABS スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ABS キーフリー アルミ 電格ミラー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ 64馬力 MOMOステ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD ディスチャージランプ 純正アルミ

    本体価格
    70万円

関東
854
145.1万円
関西
396
150.3万円
東海
503
146.5万円
北海道
224
164万円
九州
529
151.2万円
東北
344
155.3万円
北陸・甲信越
288
148.3万円
中国
275
147.7万円
四国
123
145.9万円
地域別台数
関東
7
34万円
関西
6
29.9万円
東海
13
33.9万円
北海道
1
17万円
九州
8
33.2万円
東北
5
43万円
北陸・甲信越
2
32.8万円
中国
4
47.5万円
四国
5
23.4万円

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ソニカの中古車を探す

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タフトとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ソニカ
132万円188.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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