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タフトとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 58万円1210万円
デュトロの相場表を見る
3540 中古車掲載台数 1161
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LED・ワンセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ タフト Gターボ スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 サンルーフ 保証付

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正CDオーディオ シートヒーター キー

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G Bモニタ-/ドラレコ/コ-ナ-センサ-/キ-フリ-

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 8型ナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト G 前後コーナーセンサー 前席シートヒー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック イン

    本体価格
    140.3万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ アルミバンAT 積載2.0t 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 3.7t Fゲート ローダーダンプ 6MT 新明和工業 Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    804.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロングWキャブ積載2000kg 床板鉄板張り

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 平ボディー ワイド ロング ETC 横滑防止装置 ターボ 保証書3000kg 6MT

    本体価格
    347万円

  • 日野自動車 デュトロ フルジャストロー 標準ロング 垂直PG 積載2t

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ 2T木製平ボディー 

    本体価格
    176万円

  • 日野自動車 デュトロ バン跳上PG 標準/セミロング 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t コボレーン ETC 

    本体価格
    199.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ・積載量2000KG 

    本体価格
    149万円

関東
857
145万円
関西
397
150.3万円
東海
504
146.6万円
北海道
224
164万円
九州
529
151.3万円
東北
344
155.2万円
北陸・甲信越
287
148.4万円
中国
274
147.6万円
四国
124
145.9万円
地域別台数
関東
374
366.4万円
関西
155
331.4万円
東海
197
336.7万円
北海道
66
367.6万円
九州
181
263.6万円
東北
49
297.6万円
北陸・甲信越
39
395.9万円
中国
22
277.6万円
四国
78
322.9万円

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タフトとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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