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タフトとアコードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ダイハツ  タフト   ホンダ  アコード
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 35万円549.3万円
アコードの相場表を見る
3732 中古車掲載台数 371
  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 ガラスルーフ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    120.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD バックカメラ・届出済未使用車

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/USBジャック/ABS

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ  スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1年保証距離無制限 走行距離99590キ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 フルセグナビ付き 届出済み未使用車

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    188.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    169万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーアップ夏冬タイヤ1100Km

    本体価格
    447.1万円

関東
883
143.9万円
関西
420
148.8万円
東海
523
145.4万円
北海道
197
165.2万円
九州
602
149.5万円
東北
333
156.4万円
北陸・甲信越
319
149.9万円
中国
292
145.4万円
四国
163
142.6万円
地域別台数
関東
122
253.4万円
関西
44
286万円
東海
59
355.1万円
北海道
8
237.8万円
九州
46
359.6万円
東北
36
285.4万円
北陸・甲信越
21
373.9万円
中国
21
266万円
四国
14
291万円

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タフトとアコードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  アコード
132万円188.7万円 新車時価格 544.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
658 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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