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タフトとストリームを比較! - みんなの比較車種

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タフトとストリームの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  ストリーム
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 4.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
3527 中古車掲載台数 143
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD 寒冷地 純正ナビ TRC コーナーセンサー

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 全周囲カメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD ナビ・BluetoothAudio・ETC付き

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ディスプレイオーディオ全方位フルセグETC

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ HDDナビ/ドライブレコーダー 社外

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    49.9万円

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    49.6万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

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    28.1万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 車高調18インチアルミHIDヘッドBカメラ

    本体価格
    35.8万円

関東
850
145.1万円
関西
394
150.3万円
東海
498
146.5万円
北海道
224
163.8万円
九州
527
151.2万円
東北
344
155.4万円
北陸・甲信越
288
148.3万円
中国
278
147.7万円
四国
124
146万円
地域別台数
関東
65
38.4万円
関西
21
39.2万円
東海
7
54.3万円
北海道
13
36.4万円
九州
10
37.2万円
東北
10
39.2万円
北陸・甲信越
12
32.9万円
中国
3
32.7万円
四国
2
57万円

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タフトとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  ストリーム
132万円188.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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