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タフトとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとライフの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  ライフ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1円78万円
ライフの相場表を見る
3776 中古車掲載台数 1076
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD フルセグナビ/バックカメラ/衝突被害軽減B

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 軽減ブレーキ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G /禁煙/LED/衝突軽減ブレーキ/前席Sヒーター

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LED・ナビ・Bカメラ・電動Pブレーキ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト X 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙 ガラスルーフ 衝突軽減装置 SDナビ

    本体価格
    159.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 純正ナビ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ バックカメラ本土中古車修復歴なし 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検整備付走行2.6万 CD アルミ Bカメラ

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ Cファインスペシャル 自社 ローン即日審査 岐阜

    本体価格
    3万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル BluetoothオーディオDVDビデオ再生Bカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外HDDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD ・社外アルミホイール・キーレス・CD

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G わからないことがわからないそんな車のビギ

    本体価格
    25万円

関東
913
143.5万円
関西
435
148.2万円
東海
523
145.2万円
北海道
202
165.8万円
九州
592
148.7万円
東北
330
155.9万円
北陸・甲信越
326
149.7万円
中国
293
145万円
四国
162
141.9万円
地域別台数
関東
276
22.9万円
関西
136
20.6万円
東海
105
26万円
北海道
69
29.4万円
九州
198
26.6万円
東北
114
30.7万円
北陸・甲信越
74
29.3万円
中国
52
30.3万円
四国
52
26.6万円

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タフトとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  ライフ
132万円188.7万円 新車時価格 94.5万円168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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