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タフトとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとN-BOX+の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  N-BOX+
VS
77万円243万円
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中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
3690 中古車掲載台数 372
  • ダイハツ タフト 660 G メッキガーニッシュ メッキエンブレム装着

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G /TV/Bluetooth/1オナ/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WD ターボ スカイルーフ  プッシュ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G グラスルーフナビTVBluetooth全方位カメラ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ タフト Gターボ カーナビ ETC ドライブレコ 中古車保証・距離無制限、1年付き 純正9

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    129.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ナビTV Bluetooth

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 禁煙車/両側PS/社外ナビ/Bカメラ/フルセグ

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 両側パワスラ 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビ地デジ バックカメラ オートスライド

    本体価格
    79万円

関東
878
143.8万円
関西
419
149.1万円
東海
527
145.7万円
北海道
197
165万円
九州
598
149.8万円
東北
329
156.7万円
北陸・甲信越
303
149.8万円
中国
289
145.6万円
四国
150
143.5万円
地域別台数
関東
112
59万円
関西
51
60.8万円
東海
43
63.6万円
北海道
28
69.5万円
九州
50
63.6万円
東北
27
68.9万円
北陸・甲信越
25
64.1万円
中国
20
62.7万円
四国
16
70.6万円

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タフトとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  N-BOX+
132万円188.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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