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タフトとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとIペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ジャガー  Iペイス
VS
4000円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 315万円809.8万円
Iペイスの相場表を見る
3555 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    137.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ワンオーナー車 ターボ 試乗車

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 純正ナビ 夏冬タイヤ エンスタ アルミW

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 9インチディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 G メモリーナビ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ 衝突軽減 SDナビバックカメラ

    本体価格
    132.3万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    809.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 

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    578万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ベージュ革MERIDIAN SR 純正22インチAW

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 純正22AW MERIDIANサラウンドサウンド

    本体価格
    315万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス HUD

    本体価格
    375.4万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    799.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 黒革 シートH OP22AW 液晶M MERIDIAN Aサス

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    789.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定 シートヒーター・クーラー MERIDIAN

    本体価格
    675.8万円

関東
858
145.2万円
関西
397
150.2万円
東海
503
146.5万円
北海道
225
163.9万円
九州
538
151.4万円
東北
347
155.2万円
北陸・甲信越
288
149.5万円
中国
274
147.5万円
四国
125
146.2万円
地域別台数
関東
7
646.5万円
関西
4
593.4万円
東海
4
506.1万円
北海道
0
---
九州
1
473.7万円
東北
1
639万円
北陸・甲信越
3
563.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとIペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ジャガー  Iペイス
132万円188.7万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3555台、Iペイスの中古車は20台掲載しています。
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