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タフトとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとタウンカーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   リンカーン  タウンカー
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 99.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
3778 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビTV・全方位カメラ・レーダークルーズ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ターボ4WD ドラレコ リモコンエンスタ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ディスプレイオーディオ Bluetooth LED

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト X 

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    280万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 全塗装済 NEWモール シート張替

    本体価格
    124万円

  • リンカーン タウンカー リンカーンタウンカーカルティエ ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    113万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

関東
913
143.5万円
関西
435
148.2万円
東海
523
145.2万円
北海道
201
166万円
九州
592
148.6万円
東北
330
155.9万円
北陸・甲信越
327
149.7万円
中国
293
145万円
四国
164
142万円
地域別台数
関東
5
281.8万円
関西
6
136.6万円
東海
5
296.6万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとタウンカーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   リンカーン  タウンカー
132万円188.7万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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