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タフトとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
3786 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ ディスプレイオーディオ 禁煙

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 全方位モニター Pアシスト

    本体価格
    156.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Sヒーター

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ ルーフレール 15インチアルミ

    本体価格
    137.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD モニターオーディオ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正9型ナビ 全方位カメラ SR カープレイ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー アダプティブクルーズコントロール LED

    本体価格
    158.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 電動OP 360°カメラ

    本体価格
    355万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

関東
913
143.5万円
関西
438
148.1万円
東海
523
145.2万円
北海道
203
165.7万円
九州
593
148.6万円
東北
330
156.1万円
北陸・甲信越
326
149.5万円
中国
296
145万円
四国
164
142万円
地域別台数
関東
5
411.5万円
関西
1
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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タフトとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
132万円188.7万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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