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タフトとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 32.3万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3527 中古車掲載台数 654
  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 リアカメラ スマートキー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII 電子パーキング

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ LEDヘッドランプ Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ディスプレイオーディオ 後方カメラ Bl

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 保証1年間距離無制限付き LEDヘッドラ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    137.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 

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    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブP・ベーシックP

    本体価格
    560.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 1オーナー・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド 2オーナー ディーラー記録簿9枚 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒革 レーダーセフティ 地デジTV AMG

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 記録簿付 バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
850
145.1万円
関西
394
150.3万円
東海
498
146.5万円
北海道
224
163.8万円
九州
527
151.2万円
東北
344
155.4万円
北陸・甲信越
288
148.3万円
中国
278
147.7万円
四国
124
146万円
地域別台数
関東
315
260.7万円
関西
119
272.3万円
東海
101
241.1万円
北海道
2
328.1万円
九州
52
312.8万円
東北
11
275万円
北陸・甲信越
18
296.2万円
中国
21
299.5万円
四国
15
254.7万円

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タフトとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
52~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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