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タフトとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
77万円243万円
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中古車相場 49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
3786 中古車掲載台数 700
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

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    128.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビ Bカメラ ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 軽自動車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ SDナビ ガラスルーフ 衝突軽減 ターボ ETC

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ ガラスルーフ BT シートヒーター

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 次世代スマートアシスト/スマートキー/コ

    本体価格
    142.7万円

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    応談

関東
913
143.5万円
関西
436
148.1万円
東海
525
145.2万円
北海道
202
165.8万円
九州
593
148.6万円
東北
330
155.9万円
北陸・甲信越
328
149.7万円
中国
294
145万円
四国
165
141.9万円
地域別台数
関東
268
692万円
関西
128
612.5万円
東海
147
601.2万円
北海道
17
601.3万円
九州
62
548.3万円
東北
19
731万円
北陸・甲信越
23
722.6万円
中国
22
548.6万円
四国
14
272.6万円

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タフトとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Sクラス
132万円188.7万円 新車時価格 1293万円2431.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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