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タフトとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 737万円880万円
CLEクーペの相場表を見る
3767 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ シートヒーター リアセンサー スマキー

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 X バックモニター対応カメラ/ワンオーナー

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G AppleCarPlay/ガラスルーフ/シートヒータ

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 社外ナビ 全方位カメラ ガラスルーフ 禁煙

    本体価格
    163.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 ドライバーズP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 デモカーアップ/1オーナー/新車保証付き

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズPK レザーEXPK パノラマルーフ

    本体価格
    808.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーEXC SR OPカラー

    本体価格
    849.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 1オーナー レザーEXCP ドライバーズP 黒革

    本体価格
    826万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) SR レザーEXPKG ドライバーズPKG 20AW

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    744.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) リア・アクスルステアリング/サンルーフ

    本体価格
    838万円

関東
915
143.5万円
関西
434
148.3万円
東海
524
145.2万円
北海道
204
165.7万円
九州
583
148.9万円
東北
330
155.9万円
北陸・甲信越
321
149.8万円
中国
294
145.1万円
四国
162
141.9万円
地域別台数
関東
15
797.5万円
関西
6
830.2万円
東海
3
795.9万円
北海道
0
---
九州
1
799.2万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
828万円
四国
0
---

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タフトとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
132万円188.7万円 新車時価格 820万円854万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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