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タフトとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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タフトとミラージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  ミラージュ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
3767 中古車掲載台数 181
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 社外ナビ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 登録済未使用車 リアカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト G ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き グラスル

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 前席シートヒーター AUTOHOLD

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ナビ ETC ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済使用車 ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 未使用 ガラスルーフ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    138.9万円

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    85万円

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    39万円

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    139.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純ナビバックカメラETCワンセグTV

    本体価格
    28.2万円

関東
898
143.8万円
関西
427
148.8万円
東海
526
145.5万円
北海道
197
165.6万円
九州
607
149.4万円
東北
331
156.6万円
北陸・甲信越
321
150.1万円
中国
300
145.2万円
四国
160
142.7万円
地域別台数
関東
41
55.6万円
関西
22
62.7万円
東海
39
59.5万円
北海道
3
40.5万円
九州
30
60.5万円
東北
20
74万円
北陸・甲信越
8
82.5万円
中国
12
81.4万円
四国
6
78.4万円

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タフトとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  ミラージュ
132万円188.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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