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エクストレイルとタフトを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとタフトの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  タフト
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 77万円354.8万円
タフトの相場表を見る
4617 中古車掲載台数 3864
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC プロパイロット

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ドラレコ前後 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    217.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 1オナナビTVバックカメラETCシートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ/全周囲/衝突被害軽減/車線逸脱防止

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙 ナビ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LED

    本体価格
    108.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xt 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビュー

    本体価格
    419万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    128.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    397万円

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  • ダイハツ タフト 660 G ナビ・TV・Bカメラ付

    本体価格
    160.9万円

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    195万円

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    129.9万円

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    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スカイルーフ

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 令和5年式

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    134.5万円

関東
1162
181.3万円
関西
514
213万円
東海
635
191万円
北海道
481
159.4万円
九州
620
183.5万円
東北
491
163.6万円
北陸・甲信越
405
169.4万円
中国
207
177.3万円
四国
102
154.1万円
地域別台数
関東
943
143.3万円
関西
434
147.9万円
東海
525
144.6万円
北海道
221
164.6万円
九州
606
148.6万円
東北
342
155.5万円
北陸・甲信越
330
149.2万円
中国
297
144.5万円
四国
166
141.8万円

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エクストレイルとタフトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  タフト
319.9万円533.3万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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