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タフトとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパー
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
3767 中古車掲載台数 739
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカ

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 後方カメラ シートヒーター キーフリー

    本体価格
    143.3万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 後方カメラ 前席シートヒーター キーフリ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 サンルーフ 保証付

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    168万円

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  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 軽減B・LED・Sヒーター・インテリキー・CD

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    112.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 元展示・試乗車

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ バックモニター LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    10万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ パワステ ETC ドラレコ FMAM

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ ワンオ-ナ-PWキーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 弊社社内使用社有車 ドライブレコーダー

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エマブレ 両側Pドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

関東
896
143.9万円
関西
425
148.8万円
東海
525
145.4万円
北海道
197
165.2万円
九州
612
149.5万円
東北
332
156.7万円
北陸・甲信越
320
150.1万円
中国
299
145.2万円
四国
161
142.7万円
地域別台数
関東
203
113.4万円
関西
150
107.3万円
東海
202
119.8万円
北海道
21
99.4万円
九州
75
104.8万円
東北
23
118.9万円
北陸・甲信越
22
92.1万円
中国
23
136.6万円
四国
20
93.6万円

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タフトとクリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパー
132万円188.7万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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