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デイズとタフトを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  タフト
VS
1万円398万円
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中古車相場 87万円243万円
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6943 中古車掲載台数 3614
  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 純正CDオーディオ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー スマートキー

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 X バックモニター ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 総 決 算 限 定 車 9インチナビ

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD エンジンスターター

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ アラモニ ドラレコ Pパイ

    本体価格
    197万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

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  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    119.4万円

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    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 令和5年式

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    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 4WD アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 9インチディスプレイ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 純正DA バックカメラ ACC LED

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    147.2万円

関東
1697
90.1万円
関西
801
97.3万円
東海
950
94.1万円
北海道
318
105.3万円
九州
1192
89.8万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
603
92.7万円
中国
465
93万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
898
145.5万円
関西
389
150.7万円
東海
500
146.9万円
北海道
207
165万円
九州
596
150.5万円
東北
337
155.6万円
北陸・甲信越
273
148.9万円
中国
286
146.7万円
四国
128
146.6万円

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デイズとタフトのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  タフト
127.3万円215.7万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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