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タフトとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクリッパーEVの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパーEV
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
3817 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ 新品ナビ パノラマM

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD オートハイビーム シートヒーター LED

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 LEDライト Bカメラ付き

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト X 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 純正9incオーディオ 全方位 純正エンスタ

    本体価格
    181.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    216.7万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 展示試乗車UP・ETC

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    199万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 100パーセント電気自動車

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 社有車UP エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社展示試乗車UP 20kw エマブレ

    本体価格
    198万円

関東
934
143.5万円
関西
440
148.1万円
東海
525
145万円
北海道
208
165.2万円
九州
597
148.6万円
東北
330
156.2万円
北陸・甲信越
328
149.6万円
中国
291
145.1万円
四国
164
142万円
地域別台数
関東
7
195.4万円
関西
2
200万円
東海
9
208.3万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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タフトとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  クリッパーEV
132万円188.7万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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