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タフトとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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タフトとアルカナの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ルノー  アルカナ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
3768 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タフト G 届出済未使用車 前席シートヒーター 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスル-フ/社外ナビTV/Rカメラ/前後Dレコ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    139.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ 社外ナビ 温シート 追従 ETC

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー衝突軽減ブレーキ記録簿

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/衝突安全装置/USBジャック

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター 純正ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 

    本体価格
    134.1万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    349.7万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
    407万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 1オナCarplayBluetoothLEDACC革360カメラ

    本体価格
    367.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    353.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オナCarPlayACC全周囲カメラSヒーター

    本体価格
    337.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全方位/新品アルミタイヤ4本

    本体価格
    261.2万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    305万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    258万円

関東
898
143.8万円
関西
426
148.8万円
東海
525
145.4万円
北海道
197
165.2万円
九州
610
149.5万円
東北
332
156.7万円
北陸・甲信越
320
150.1万円
中国
300
145.2万円
四国
160
142.7万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
10
348.1万円
東海
14
327.9万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
325.8万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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タフトとアルカナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ルノー  アルカナ
132万円188.7万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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