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タフトとドーンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとドーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ロールスロイス  ドーン
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
3849 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 パノラマルーフ

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト G ダーククロムベンチャー 

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    163.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新車保証 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    160.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    155万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3740万円

関東
940
143.5万円
関西
444
148万円
東海
521
144.8万円
北海道
218
164.3万円
九州
606
148.8万円
東北
338
155.7万円
北陸・甲信越
329
149.3万円
中国
286
144.9万円
四国
167
141.9万円
地域別台数
関東
10
3735.2万円
関西
3
3639万円
東海
3
3500万円
北海道
1
3780万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとドーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ロールスロイス  ドーン
132万円188.7万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
658 排気量(cc) 6591
52~64 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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