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タフトとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  インプレッサハッチバック
VS
77万円243万円
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中古車相場 15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3768 中古車掲載台数 269
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    168.9万円

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    152.9万円

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    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト タフト G 

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ キーフリー オーディオレス

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ DAMD LUCKYフェイスチェンジ リフトアップ

    本体価格
    216.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 未使用車 9インチディスプレイ 全周囲M

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD バックモニター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    119.8万円

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    35.8万円

関東
898
143.8万円
関西
426
148.8万円
東海
525
145.4万円
北海道
197
165.2万円
九州
610
149.5万円
東北
332
156.7万円
北陸・甲信越
320
150.1万円
中国
300
145.2万円
四国
160
142.7万円
地域別台数
関東
108
144.6万円
関西
28
163.5万円
東海
36
156万円
北海道
34
98.8万円
九州
14
138.9万円
東北
16
87.4万円
北陸・甲信越
26
170.3万円
中国
5
177.7万円
四国
2
74万円

タフトの中古車を探す

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タフトとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  インプレッサハッチバック
132万円188.7万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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