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タフトとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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タフトとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  インプレッサG4
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 10万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
3513 中古車掲載台数 236
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 未使用車 9インチディスプレイ 全周囲M使用

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ワンオーナー9型ナビエンスタ衝突ブレーキ

    本体価格
    186.3万円

  • ダイハツ タフト G 9型ディスプレイオーディオ バックカ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660G ecoIDLE非装着車 届出済未使用車・新品純正メモリーナビ

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突軽減 禁煙車 サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 全方位モニター Pアシスト

    本体価格
    156.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト スカイフィールトップ

    本体価格
    157万円

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    44万円

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    89.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙 純正メモリナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    159.5万円

関東
845
145.2万円
関西
397
150.6万円
東海
497
146.6万円
北海道
223
163.8万円
九州
525
151.3万円
東北
344
155.9万円
北陸・甲信越
283
149.1万円
中国
276
147.8万円
四国
123
146.1万円
地域別台数
関東
85
95.2万円
関西
18
110.6万円
東海
29
106.8万円
北海道
33
87.2万円
九州
20
73.4万円
東北
24
111.2万円
北陸・甲信越
22
106.3万円
中国
4
102.5万円
四国
1
70.5万円

タフトの中古車を探す

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タフトとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  インプレッサG4
132万円188.7万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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