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ワゴンRとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タフト
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 77万円243万円
タフトの相場表を見る
8559 中古車掲載台数 3845
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 4型前後 

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検2年 Sキー ETC ナビ Bluetooth アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 走行78000キロ CD付

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー ナビTV アイドリングストップ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ボディコーティング済 ETC 整備記録簿

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    68万円

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  • ダイハツ タフト 660 G スマ-トキ- 車線逸脱警報 パノラマルー

    本体価格
    157万円

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    本体価格
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  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ SDナビ バックカメラ ETC

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    125.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ガラスルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 4WD ガラスルーフ・スマアシ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー フルセグナビ 全方位カメラ シートヒータ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 G アダプティブドライビングビーム 電動P

    本体価格
    135万円

関東
1887
59.2万円
関西
948
59.8万円
東海
994
65.3万円
北海道
396
73.6万円
九州
1491
66.1万円
東北
984
74.5万円
北陸・甲信越
812
68.4万円
中国
670
65.1万円
四国
377
58万円
地域別台数
関東
935
143.6万円
関西
432
147.6万円
東海
525
144.6万円
北海道
223
164.4万円
九州
592
148.4万円
東北
345
155.6万円
北陸・甲信越
335
149万円
中国
297
144.7万円
四国
161
142万円

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ワゴンRとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  タフト
107.9万円188.9万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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