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ハスラーとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  タフト
VS
19万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 87万円243万円
タフトの相場表を見る
8730 中古車掲載台数 3552
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X サポカー LED アルミ ETC 点検記録簿

    本体価格
    115万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/シートヒーター/ブレサポ付

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド クリアランスソナー・シートヒーター

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 全方位モニター付ナビ・Dカメラブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD WEB商談可  レーンキープ アシスト 4WD

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー RBS TCS Sエネチャージ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新車保証 走行4Km LEDヘッドライト

    本体価格
    153.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    141.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 社外ナビ サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 電子パーキング スカイルーフ LEDライト

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイトップ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LED・電子パーキング

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 純正ナビTV パノラマガラスルーフ

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突軽減装置 ブルートゥース サンルーフ

    本体価格
    152.5万円

関東
1791
128万円
関西
1179
133.1万円
東海
1181
128.2万円
北海道
695
140.5万円
九州
1349
124.8万円
東北
861
137.2万円
北陸・甲信越
620
131.2万円
中国
680
130.4万円
四国
374
126万円
地域別台数
関東
887
145.3万円
関西
390
150.5万円
東海
488
146.4万円
北海道
205
165万円
九州
568
150.6万円
東北
328
155.6万円
北陸・甲信越
276
148.9万円
中国
284
146.8万円
四国
126
146.6万円

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ハスラーとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  タフト
128万円197.2万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8730台、タフトの中古車は3552台掲載しています。
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