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タフトとカムリを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカムリの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カムリ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
3760 中古車掲載台数 566
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ タフト G (eco IDLE非装着車) 

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ・電動P・届出済未使用車

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ バックカメラ LED Bluetooth スマアシ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 4WD リヤワイパー付 ナビ新品 届出済未使用車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー SDナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 9インチオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    165.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 9型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 1オナ SR  JBL GRフルエアロ 純ナビ 全周囲

    本体価格
    400.8万円

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    406万円

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    248.6万円

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    188万円

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    334万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 黒半革電動シート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS OPカラー OPアルミ パノラマムーンルーフ

    本体価格
    243.6万円

関東
894
143.8万円
関西
428
148.8万円
東海
523
145.5万円
北海道
198
166万円
九州
605
149.5万円
東北
332
156.7万円
北陸・甲信越
321
150.1万円
中国
298
145.2万円
四国
161
142.5万円
地域別台数
関東
152
776.1万円
関西
69
268.7万円
東海
115
255.6万円
北海道
16
310.5万円
九州
89
270.3万円
東北
44
252.9万円
北陸・甲信越
25
240.7万円
中国
36
256.7万円
四国
20
270.2万円

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タフトとカムリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カムリ
132万円188.7万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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