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タフトとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タフトとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 81.3万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
3589 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 X 純正ディスプレイオーディオ ガラスルーフ

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 届出済未使用車 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー BカメBluetoothシートヒーターEgスターター

    本体価格
    143.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビ バックカメラ ETC スマートアシスト

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ シートヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

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  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    150万円

関東
881
145万円
関西
386
150.2万円
東海
490
145.5万円
北海道
213
164.5万円
九州
573
151万円
東北
343
154.9万円
北陸・甲信越
291
149.3万円
中国
292
146.7万円
四国
120
146.6万円
地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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タフトとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  セリカコンバーチブル
132万円188.7万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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