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タフトとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  タウンエーストラック
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 58.5万円729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る
3793 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ タフト 660 X 純正エントリーナビ 届出済未使用車

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト Gターボ ナビ 全方位モニタ アルミ フォグランプ

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G メモリーナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 リバース連動ワイパー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ/パノラマモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ スマアシ

    本体価格
    122.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 社外ナビ ガラスルーフ スマートキー

    本体価格
    155.1万円

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  • トヨタ タウンエーストラック TOM23 セキゾーボディ キャンピングカー FFヒータ ナビ ETC Bモニタ 冷蔵庫

    本体価格
    590万円

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    本体価格
    330万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 移動販売車 キッチンカー 1T005 ホワイト

    本体価格
    366.1万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 800kg MT ガソリン 普通免許 荷台 250×160×36 外寸 427×167×189

    本体価格
    128万円

関東
913
143.5万円
関西
438
148.1万円
東海
525
145.2万円
北海道
208
165.2万円
九州
595
148.6万円
東北
330
156.1万円
北陸・甲信越
327
149.5万円
中国
293
145万円
四国
164
142万円
地域別台数
関東
15
225.5万円
関西
17
212.6万円
東海
10
298.3万円
北海道
7
136.8万円
九州
12
244.8万円
東北
3
129.9万円
北陸・甲信越
1
379.5万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円

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タフトとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  タウンエーストラック
132万円188.7万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
658 排気量(cc) 1495~1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3793台、タウンエーストラックの中古車は71台掲載しています。
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