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タフトとポルテを比較! - みんなの比較車種

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タフトとポルテの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ポルテ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
3760 中古車掲載台数 687
  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ 純正ナビ装着用アッ

    本体価格
    157.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正ナビ ETC ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    130.6万円

  • ダイハツ タフト X 

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 X 車検9年6月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WDターボ ダムドLUCKY リフトアップ

    本体価格
    221.4万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車

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    29万円

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    68.9万円

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    48.5万円

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    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ 衝突回避支援・純正ナビ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ・フルセグ・DVD・

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 片側電動 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    84.8万円

関東
894
143.8万円
関西
428
148.8万円
東海
523
145.5万円
北海道
198
166万円
九州
605
149.5万円
東北
332
156.7万円
北陸・甲信越
321
150.1万円
中国
298
145.2万円
四国
161
142.5万円
地域別台数
関東
209
53万円
関西
73
52.2万円
東海
110
54.6万円
北海道
42
62万円
九州
74
53万円
東北
60
54.6万円
北陸・甲信越
62
52.3万円
中国
42
42.4万円
四国
15
49.1万円

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タフトとポルテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ポルテ
132万円188.7万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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