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タフトとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとラクティスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ラクティス
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 17.9万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
3768 中古車掲載台数 334
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1年保証距離無制限 走行距離37445キ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 雹害 1オーナー ガラスルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマアシ 電動パーキングブレーキ 前席両

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 前席シートヒーター

    本体価格
    162.4万円

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    74.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション ナビ・CD/DVD・スペアタイヤ

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  • トヨタ ラクティス G ナビ/TV DVD再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 X ミュージックプレイヤー接続可 記録簿

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    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/CD/AUX/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 一年保証 バックカメラ DVD再生 フクシ

    本体価格
    85万円

関東
898
143.8万円
関西
426
148.8万円
東海
525
145.4万円
北海道
197
165.2万円
九州
610
149.5万円
東北
332
156.7万円
北陸・甲信越
320
150.1万円
中国
300
145.2万円
四国
160
142.7万円
地域別台数
関東
116
47.9万円
関西
46
47.7万円
東海
23
52.7万円
北海道
33
48.1万円
九州
31
53.2万円
東北
30
50.4万円
北陸・甲信越
24
49.4万円
中国
21
47.7万円
四国
10
44.6万円

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タフトとラクティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ラクティス
132万円188.7万円 新車時価格 137.7万円200万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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