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タフトとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとピクシスメガの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ピクシスメガ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
3762 中古車掲載台数 348
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 スマートアシスト LED

    本体価格
    136.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 社外ナビ LEDライト コーナーセンサー ETC

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 電動パーキングブレーキ付

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 2.9パーセントローン/9型DSPオーディオTV

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII キーレス

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G スマートキー 社外ナビ ETC 前後ドラレ

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D キーレス・ベンチシート

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 後期 ナビTV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ワンオーナー 純正ナビ両側パワースライド

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 両側スライドドア・キーレス

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    94万円

関東
889
143.9万円
関西
425
148.8万円
東海
525
145.5万円
北海道
199
165.2万円
九州
612
149.5万円
東北
333
156.6万円
北陸・甲信越
320
150.1万円
中国
298
145.1万円
四国
161
142.7万円
地域別台数
関東
93
103.9万円
関西
48
112.2万円
東海
61
110.4万円
北海道
20
119.5万円
九州
49
105.3万円
東北
32
124.3万円
北陸・甲信越
18
101.4万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102.1万円

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タフトとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ピクシスメガ
132万円188.7万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3762台、ピクシスメガの中古車は348台掲載しています。
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