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ルーミーとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとタフトの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  タフト
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 87万円243万円
タフトの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 3527
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 2年車検(付)・スマアシ・9インチナビ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純ナビ/SAIII/両パワスラ/禁煙/Bカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグTV付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビ Wパワスラ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ナビ クルコン ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スナアシ・ワンセグ・LED・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビTVカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側電動ドア フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    172.7万円

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    139.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

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    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    159.3万円

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  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

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    126.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
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    152万円

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    127万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    142.9万円

関東
1083
142.5万円
関西
629
144.2万円
東海
639
140.7万円
北海道
232
153.3万円
九州
533
142.5万円
東北
418
156万円
北陸・甲信越
307
149.2万円
中国
305
143.2万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
865
145.6万円
関西
391
150.7万円
東海
502
147万円
北海道
196
164.9万円
九州
569
150.5万円
東北
335
155.9万円
北陸・甲信越
265
149.2万円
中国
275
146.5万円
四国
129
146万円

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ルーミーとタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  タフト
146.3万円229.5万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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