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タフトとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとヤリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ヤリス
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
3768 中古車掲載台数 2281
  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 15インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    133.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    123.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ナビTV 全周囲カメラ 追従クルーズ

    本体価格
    176.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 試乗車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    136.8万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグTV付ナビ/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    137.5万円

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    176万円

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    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X プリクラッシュセーフティー ナビ BT

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    149.9万円

関東
895
143.8万円
関西
427
148.8万円
東海
526
145.5万円
北海道
199
165.9万円
九州
607
149.4万円
東北
333
156.6万円
北陸・甲信越
322
150.1万円
中国
298
145.2万円
四国
161
142.5万円
地域別台数
関東
540
160.8万円
関西
273
163.7万円
東海
373
161.4万円
北海道
190
156.1万円
九州
301
154.5万円
東北
233
166万円
北陸・甲信越
137
160.7万円
中国
158
161.6万円
四国
76
169.6万円

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タフトとヤリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ヤリス
132万円188.7万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
52~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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