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ムーヴコンテとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1万円98万円
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中古車相場 1.5万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 126
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 社外SDナビ フルセグTV 社外AW

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD ディスプレーオーディオ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD ナビ スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 禁煙/外ナビTV/BT接続/インテリキー

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/HIDランプ

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビBluetooth対応スマートキー 社外AW

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビTV  バックモニター

    本体価格
    29.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 保証付 修復歴無

    本体価格
    10.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ナビ アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ VS 走行距離45883キロ 修復歴/電 1年保証距離無制限 走行距離45883キ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ナビTV Bluetooth タイミングベルト交換済

    本体価格
    17.5万円

関東
175
34.7万円
関西
107
30.6万円
東海
145
31.4万円
北海道
59
39万円
九州
227
34.4万円
東北
101
37.6万円
北陸・甲信越
91
37.4万円
中国
85
36.5万円
四国
80
33万円
地域別台数
関東
28
18.4万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
13
19.5万円
東北
3
24.6万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
18
19.8万円
四国
15
21.4万円

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ムーヴコンテとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ムーヴラテ
104万円174.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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