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ムーヴコンテとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  テリオスキッド
VS
1万円98万円
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中古車相場 1.5万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 227
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビ TV ETC ドラレコ 社外AW

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 車検2年 ETC タイミングチェーン CD ABS

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 関東仕入 ホワイトル-フ アルパインツイ-タ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    25.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L 車検付すぐ乗れます他店にてローンNGだっ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ・ナビTV・CD/DVD・禁煙車

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 後期型 AT 電格ミラー ICターボ

    本体価格
    38.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 禁煙 フォグ 電格 メンテN AW 保証付

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 夏冬タイヤ ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 3ヶ月自社保証/CD/ETC/キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ETC付き 下取り車 フルエアロ 4WD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD バックカメラ リモコンキー 夏冬タイヤ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ナビ フロントフォグ CD/DVD

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L タイミングベルト交換済 スマートキーETC

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
176
34.8万円
関西
109
30.5万円
東海
147
31.2万円
北海道
59
39万円
九州
227
34.4万円
東北
101
37.6万円
北陸・甲信越
92
37.3万円
中国
84
36.4万円
四国
80
33万円
地域別台数
関東
57
32.8万円
関西
13
30.8万円
東海
27
31.2万円
北海道
44
41.7万円
九州
26
28.8万円
東北
26
36.5万円
北陸・甲信越
18
40.6万円
中国
9
29.5万円
四国
7
32.9万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  テリオスキッド
104万円174.2万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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